Quel aspect pour le métal ?

le survivant · sam. juil. 01, 2006 5:35 am

Lolek TdP a dit : Il est bô le deuxième, on dirait une pièce de fouille... Il vient d'où?

http://www.ulmo.net/

c'est un Coffre de marinier du XVII ème siècle.
d'après le site
http://www.ulmo.net/sorties/briare2003/page1.htm

le zébulon masqué · mar. juil. 04, 2006 3:54 am

Merci, merci, pour vos idées. Effectivement je parlais de l'aspect, à l'époque, quand le meuble étais neuf, avant que le temps ne fasse son irréparable outrage.
Je vais mettre aussi a contribution le réchignac sur ce problème car c'est un meuble pour la Compagnie Saint Guilhem. Quand il sera fini (pour la rentrée???) vous aurez les photos en ligne.

coldtracker · jeu. juil. 13, 2006 5:12 am

malko a dit : Je te conseille d'éviter l'effet rouillé. Je pense qu'au MA, comme de nos jours, les gens prennaient soin de leurs affaires et donc ne laissaient pas rouiller les ferrures.

Vous ne trouvez pas "drôle" comme certains veuillent systématiquement vieillir (voir pourrir) leur matériel sous prétexte que "ça doit faire médiéval" (notez bien les guillemets).

Tout à fait d'accord, il est normal que le fer soit norci ou rouillé sur des pièces de fouilles ou sur des coffres parvenus jusqu'à nous mais pourquoi auraient-ils fait cela à l'époque ?

je parle surtout pour le Xvème siècle où l'on aime ce qui est beau et qu'on aime à la montrer...
par ailleurs la rouille affaiblit le métal et un coffre est cené être résistant et durer dans le temps....
Donc aucune logique à cela , par ailleurs je n'ai rien vu ni lu quoi que ce soit qui indique ce genre de choses, après si il y a des sources la dessus,je m'incline...
Mais en abscence de celles-ci, je serai plutôt tenté d'appliquer la logique de l'époque....

je vois plus un superbe coffre polychromé avec des ferrures impeccables plutôt qu'avec des ferrures dégueu....

Bien sur il y aussi la logique de noricir les ferrures pour les coffres de voyage pour éviter le rouille....