[Télévision] Expédition viking sur arte
Modérateur : L'équipe des gentils modos
- berhthramm
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- Enregistré le : mar. oct. 25, 2005 11:00 pm
Geyer si c'est des bavaroises faut qu'elles se rasent les pattes sinon cela ne fera pas recettes sous nos lattitudes.... (mais j'aime bien l'idée, tu me l'enregistrera aussi ?)
Je maintiens que ce reportage est quelconque, à l'image de l'organisation. Ce sont surtout des vacances pas ordinaires sur le thème "je me fais de la navigation fluviale sur un bateau inspiré d'un knarr et j'en profite pour faire un film".
Il y en a qui le font en deux-chevaux ou en 4L, lui il le fait en bateau.
A peine le commentaire off précise-t-il que les vikings y passaient deux ans et non trois mois. C'est peut-être une expédition enrichissante pour les participants, mais l'intérêt historique est nul. On ne voit même pas les étapes constuction du bateau ! Les participants bénéficient de toute la technique moderne possible : bidons étanches légers, vêtements adaptés, camping gaz, tentes igloo, téléphone portable (satellite ?).
Mais c'est surtout intéressant d'un point de vue sociologique des régions traversées en 2006.
Et puis tu parles d'une organisation : il se pointe au dernier moment aux frontières, sans s'être inquiété de la paperasse possible...
Sorry, mais côté vacances aventureuses, j'ai connu mieux (si, si, pas sur ce thème mais avec à peu près zéro technologie (sauf médocs), premiers secours à plus de trois heures, donc pas de leçon à recevoir, merci
)
Alors le reportage est beau, ça donne peutêtre envie d'évasion mais ça s'arrête là.
Le docufiction sur le transfert d'une bibliothèque de manuscrits vers Vienne au XVIIème était nettement plus instructif.
Il y en a qui le font en deux-chevaux ou en 4L, lui il le fait en bateau.
A peine le commentaire off précise-t-il que les vikings y passaient deux ans et non trois mois. C'est peut-être une expédition enrichissante pour les participants, mais l'intérêt historique est nul. On ne voit même pas les étapes constuction du bateau ! Les participants bénéficient de toute la technique moderne possible : bidons étanches légers, vêtements adaptés, camping gaz, tentes igloo, téléphone portable (satellite ?).
Mais c'est surtout intéressant d'un point de vue sociologique des régions traversées en 2006.
Et puis tu parles d'une organisation : il se pointe au dernier moment aux frontières, sans s'être inquiété de la paperasse possible...
Sorry, mais côté vacances aventureuses, j'ai connu mieux (si, si, pas sur ce thème mais avec à peu près zéro technologie (sauf médocs), premiers secours à plus de trois heures, donc pas de leçon à recevoir, merci

Alors le reportage est beau, ça donne peutêtre envie d'évasion mais ça s'arrête là.
Le docufiction sur le transfert d'une bibliothèque de manuscrits vers Vienne au XVIIème était nettement plus instructif.
<span style="color: #0000ff;">Mediaephile </span><a href="http://mediaephile.com" target="_blank">http://mediaephile.com </a> Si ceux qui disent du mal de moi savaient ce que je pense d'eux, ils en diraient bien davantage. S.Guitry
Mais il n'y a rien d'"archéologique" dans ce projet !
A peine la forme du bateau (et comme ils ne sont pas foutus d'en montrer la construction...) et grossièrement le trajet.
Tout le reste est moderne, ils n'ont même pas fait l'effort de l'équipement perso "histo". Tout le monde à ses petites lunettes de soleil, son quart en alu, glacière, camping gaz et si je ne me gourre pas, cette embarcation a même un moteur (qu'il leur a fallu réparer en route...)
Les villages qu'ils traversent disposent de moins de technologie qu'eux mêmes à bord ! Je ne vois pas ce qu'il y a d'archéologique là-dedans.
A peine la forme du bateau (et comme ils ne sont pas foutus d'en montrer la construction...) et grossièrement le trajet.
Tout le reste est moderne, ils n'ont même pas fait l'effort de l'équipement perso "histo". Tout le monde à ses petites lunettes de soleil, son quart en alu, glacière, camping gaz et si je ne me gourre pas, cette embarcation a même un moteur (qu'il leur a fallu réparer en route...)
Les villages qu'ils traversent disposent de moins de technologie qu'eux mêmes à bord ! Je ne vois pas ce qu'il y a d'archéologique là-dedans.
<span style="color: #0000ff;">Mediaephile </span><a href="http://mediaephile.com" target="_blank">http://mediaephile.com </a> Si ceux qui disent du mal de moi savaient ce que je pense d'eux, ils en diraient bien davantage. S.Guitry
Ah, ben tiens, ça repasse en ce moment même sur la TNT et je ne me gourrais pas : ce bateau marche au moteur une bonne partie du temps (notamment, on le voit bien juste avant le changement d'équipage et le souk pour passer la frontière Ukraine- Transnistrie )
Le plus intéressant dans ce reportage, c'est ce qu'il montre de la vie actuelle dans les pays de l'Est.
Le plus intéressant dans ce reportage, c'est ce qu'il montre de la vie actuelle dans les pays de l'Est.
<span style="color: #0000ff;">Mediaephile </span><a href="http://mediaephile.com" target="_blank">http://mediaephile.com </a> Si ceux qui disent du mal de moi savaient ce que je pense d'eux, ils en diraient bien davantage. S.Guitry
J'ai pas vu le reportage, mais j'interviens juste pour dire que quand on fait de l'archéologie expérimentale, on ne s'habille pas comme les gens du paléo ou néolithique. Déjà parce qu'on n'a pas grande idée de comment ils s'habillaient exactement, mais surtout parce que c'est pas ça qui nous intéresse. Brefle, on tape sur des cailloux, récolte des épis de blé, balance des sagaies au propulseur dans la joie et dans nos jeans sans que ça nous perturbe plus que ça.Eodhel a dit : Mais il n'y a rien d'"archéologique" dans ce projet !
L'intérêt, c'est de voir les traces que ça laisse sur les instruments, la portée de l'arme, etc...
Donc si on devait construire un bateau viking, pour tester sa résistance sur un long voyage, dans les divers types de mers, sous les divers climats... bah on garderait les jeans aussi... Sinon, ce reportage, il est présenté comme de l'archéologie expérimentale ? De la reconstitution ? Ou comme rien de particulier ? Non, parce que si ça se trouve, c'est pas leur but du tout, la reconstitution...
Certes, mais en archéo exp t'as un cahier des charges assez precis et predefinis, dans le film present on s'etonne des problemes dus au transport par camion du knörr, et autres aléas du XXI...sans confrontations histo.
Donc pour reformuler ma pensée et mon avis, le vrai interet et les vraies bénéfices de cette experience n'ont pas etées mise en valeur par le docu. C'est regretable...
Donc pour reformuler ma pensée et mon avis, le vrai interet et les vraies bénéfices de cette experience n'ont pas etées mise en valeur par le docu. C'est regretable...
<img src="http://perso.wanadoo.fr/reconstitutions/Hag'dik.jpg" alt="http://perso.wanadoo.fr/reconstitutions/Hag'dik.jpg" style="border:0" />
"Il serait présomptueux de penser que ce que l'on sait soi-même n'est pas accessible à la majorité des autres hommes." Konrad L.
"Il serait présomptueux de penser que ce que l'on sait soi-même n'est pas accessible à la majorité des autres hommes." Konrad L.
(Si vous voulez parler à propos de ce reportage, regardez-le avant, ce sera plus simple)
<span style="color: #0000ff;">Mediaephile </span><a href="http://mediaephile.com" target="_blank">http://mediaephile.com </a> Si ceux qui disent du mal de moi savaient ce que je pense d'eux, ils en diraient bien davantage. S.Guitry
- cassetrogne
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Il faut un moteur auxiliaire pour avoir un certificat de navigabilité.
Il est entre autre interdit de manoeuvrer à la voile ou à la rame dans un port.
Il est entre autre interdit de manoeuvrer à la voile ou à la rame dans un port.
Cassetrogne, Ménestrier aux Coquillards de Villon
http://www.coquillards-de-villon.com
http://coquillards.leforum.eu
Si sibi pilosus est, legitimus !
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Je n'ai jamais dit que je voulais m'exprimer sur ce reportage, j'ai juste fait une mise au point sur l'archéologie expérimentale...Eodhel a dit :
(Si vous voulez parler à propos de ce reportage, regardez-le avant, ce sera plus simple)
Oui, en France.Cassetrogne a dit : Il faut un moteur auxiliaire pour avoir un certificat de navigabilité.
Il est entre autre interdit de manoeuvrer à la voile ou à la rame dans un port.
Et pourtant, c'est exactement ce qu'il font à l'arrivée : ils entrent au port à la voile et à la rame, affalent la voile une fois entrés et continuent à la rame...
C'est ce qu'on voit (encore une fois, regardez-le reportage avant...) et c'est ce que dit la voix off.
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En tout cas cela a l'air sympatique la Transnistrie (désolé pour l'orthographe)...
Sinon assez marrante la scene où l'on voit le petit knarr face a des enormes cargo dans le port d'Odessa
Sinon assez marrante la scene où l'on voit le petit knarr face a des enormes cargo dans le port d'Odessa
Transnistrie est la bonne orthographe 
Sur la page de présentation, le bateau est manifestement au moteur :

http://www.arte.tv/fr/connaissance-deco ... 03048.html
http://www.arte.tv/fr/connaissance-deco ... 65108.html
18 novembre 2006 à 22h05
360° - le reportage GÉO
Sur la route des Vikings
Reportage de Malgorzata Bucka
16:9 / 52 min., reportage
(Allemagne/France, 2006)
Présenté par Sandrine Mörch
Multidiffusion le 19 novembre à 14h50 et la 25 novembre a 12h50

Sur la page de présentation, le bateau est manifestement au moteur :

http://www.arte.tv/fr/connaissance-deco ... 03048.html
http://www.arte.tv/fr/connaissance-deco ... 65108.html
18 novembre 2006 à 22h05
360° - le reportage GÉO
Sur la route des Vikings
Reportage de Malgorzata Bucka
16:9 / 52 min., reportage
(Allemagne/France, 2006)
Présenté par Sandrine Mörch
Multidiffusion le 19 novembre à 14h50 et la 25 novembre a 12h50
<span style="color: #0000ff;">Mediaephile </span><a href="http://mediaephile.com" target="_blank">http://mediaephile.com </a> Si ceux qui disent du mal de moi savaient ce que je pense d'eux, ils en diraient bien davantage. S.Guitry