Mes godasses ont un petits soucis aprés un an de loyaux services (2 Ost, Hastings, une saison humide, des entrainnements tous les lundi soirs plus certains week-end sur le goudron... Aprés Eu en plus je les ai un peu oublié dans un coin... dehors...
Voici les dégats (les deux sont exactement dans le même état et symétriques) :
- cuir en piteux état
- coutures lachées en latérales et par endroits dessous
- trous dans la semelle
une petite réparation s'impose, j'aime ces chaussures et la tiges est bonne...
démontage (il suffit de mettre un coup de lame affutée dans le fil d'assemblage en faisant attention de ne toucher que le fil) et inspection des deux partie, si la semelle est à jeter, la tige est récupérable encore au mons une fois, peu de trous sont déchirés...
La nouvelle semelle est découpée selon l'ancienne puis percée(classiquement)grosso modo au pas de l'ancienne, tiens accessoirement comme la forme est bonne pour moi j'en profite pour reporter le patron sur un carton fort que je stoke...
Trempette qui a l'avantage d'assouplir le cuir avant de le recoudre (sinon les plis sont trés marqués) et aussi de le nettoyer (frotte-frotte à la brosse)...
début de la couture selon la méthode classique (voir le tutos sur les chaussures pas à pas), ce trou est déchiré :
donc je reperce à l'alène un peu au dessus
coutures inférieures terminées, il ya plus qu'à la retourner et à faire la couture de fermeture :
et hop aprés l'opération finale :
Cette nuit séchage sur forme, demain graissage-cirage... et les voilà reparties pour un an...
durée de l'opération 2 heures (1 heure par pompes, sans se presser, sans stresser), ça coûte le cuir pour 2 semelles soit une dizaine d'euros...
Pourquoi s'en priver...
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