Fabrication drakkar ?

[hengist]

Garin Trousseboeuf a dit : Voir du coté de la construction des petits bateaux hollandais, je ne me rappelle plus leur nom, mais ils sont trés ronds, à cclin, et avec des dérives sur les cotés.

Dogre? Flibot?

[geyer]

je vais essayer d'aller faire un tour du coté de terre neuve, en deux semaine je pense avoir le temps, et il faut que je retrouve, il me semble qu'un village viking y est installé dans les environs, a visiter!

le village est à l'Anse aux Meadows, si t'as la chance de le visiter oublie pas ton appareil photo stp stp stp stp
P.S si ton beau papa est pas chaud pour t'aider dis zi qu'un viking ca peut etre tres persuasif

[Che Khan]

Yo à tous

Avant de 'faire' du médiéval mon hobby était le maquetisme (en général et le maquetiste naval en particulier).

goélette pirate à l'echelle 1/60 pour les figurines Warhammer)

J'ai été abonné à la revue 'Le Chasse Marée'.

http://www.chasse-maree.com/

Dans cette revue tu avais du maquétisme et de la construction réelle.

Pris par le gout d'essayer (je suis menuisier) j'ai même réalisé une petite barque (environ 3 mètres)suivant des plans fournis dans la revue. Mon souvenir le plus marrant c'est que sur un bateau t'as rarement des angles droits (lol). La construction ne fut pas trop difficile.

La revue propose même des constructions de petites embarcations en kit (tu reçois les plans, le bois et l'acastillage). Mais tu pouvais également n'acheter que les plans. Je me souviens d'avoir vu des construction à clin.

Tu as l'adresse du site de la revue --> bonne lecture.

[tournevase]

il y a un drakkar amarré sur le loing à nemours (77) en ce moment

[MONNETS20]

Au port musée de Douarnenez 29 tu as une reproduction grandeur nature. Ils pourront peut être t'aider.
http://www.port-musee.org/2006/fr/prati ... /index.htm

[peio]

Dans le N°175 du "chasse-marée" de février 2005, à la page52 il y a un article complet intitulé" Le langskib, navire viking de soixante rameurs"qui parle de la reconstitution d'un navire de guerre viking d'après une épave exhumée à skuldelevau Danemark. Exemple de ce que l'on peut lire dans ce reportage....huit charpentiers de marine mobilisés pendant 4 ans totalisant 26.000 heures de travail depuis le choix des arbres jusqu'au lancement du navire. abattage d'environ trois cent quarante arbres popur fabrique les deux mille pieces differentes qui constituent la coque car pour avoir des pieces de charpente et de renfort légeres et résistantes il faut les débiter dans du bois de fil tors d'ou beaucoup de perte de bois. 600litres d'huile de lin pour traiter la coque, drisses et haubans en filasse d'écorce de tilleul(400kg) et les écoutes en crin de cheval(six cent queues) un materiau imputrecible qui n'absorbe pas l'eau.... lorsque les vikings devaient armer une flotte entiere pouvant comprendre plusieurs dizaines de navires de ce type, on imagine que toute la population de la région pouvait être mobilisée par cette tâche. a l'évidence, une telle entreprise relève d'une communautérigoureusement organisée et non d'une horde de barbares aventuriers, à quoi on assimile souvent les vikings.... l'épave qui a servie de modèle à cette reconstitution a été constuite à dublin en 1043, longue de 29,40m et large de 3,80m avec un tirant d'eau de 1m sa surface de voilure était de 119 m² et son éplacement de 25 tonnes. dans cet article tu as tous les détails de construction , le plan de formes transversales au 1/50les formes longitudinales au 1/200 et les ^plans de voilure et de charpente au 1/300 Le "chasse- marée est une revue d'archéologie marine , c'est pourquoi il y a autantt de détails historiques sur ce navire etc etc...Tu peux commander ce N° à la revue a l'adresse suivante" Editions du Chasse-Marée, Abri du Marin, 29177 DOUARNENEZ Cedex ... bOn courage

[floren d´asteneuz]

Je suis allé sur place il y a trois ans, et c'était très encourageant.

Ce Langskip est ce qu'il veut dire : un long bateau

30 mètres de long, comme défini dans l'article pré-cité...

C'était un bateau "de guerre", un bateau dont la principale activité était de véhiculer des hommes d'armes (soixante max, si mes souvenirs sont bons) sans pour autant exclure le côté commerce et transport de marchandises qu'on connait des vikings.

Cependant, ce genre de pièces (que j'ai franchement envie d'aller revoir, maintenant qu'il est terminé) n'est pas le représentant le plus fidèle de la flotte viking, je crois. C'est un travail tout à fait exceptionnel avec beaucoup d'application, mais les "drakkars" qu'on connait étaient en général plus petits, de moitié plus petit, à peu près, et nécéssitant tout de même moins de déboisage La plupart de ces bateaux étaient des navires marchands par excellence, avec possibilité de transport de troupes limités (mais toujours surprenants )

Bref, une nef nordique de 14 mètres de longs, c'est moins difficile à réaliser, même si c'est tout de même un exploit à l'échelle individuelle. D'ailleurs, au même musée de Roskilde, ils ont commencé par ça. Lorsque j'y étais allé, il y en avait deux ou trois réalisées par les mêmes moyens, qui tournaient embarquant des passagers.

Plus d'info sur le site du musée de Roskilde, qui a, me semble-t-il, une version anglaise.

[floren d´asteneuz]

Je doutais, c'est un peu pour ça que j'ai préféré ne pas utiliser le terme

J'ai fait l'acquisition récément d'un modèle qui me plait beaucoup.... A 1/25 ème ( http://www.pier-models.co.uk/acatalog/bb703.jpg )

[floren d´asteneuz]

Ah, tiens ! Ma compagne et moi nous demandions justement où se trouvait Ribe

Sinon, je l'avais vu à Roskilde, aussi, mais je ne l'avais pas acheté, pour la même raison.

J'ai l'ai trouvé chez un petit vendeur de modèles réduits à Bruxelles, qui va bientôt fermer ses portes... Il m'avait fait un rabais de 40 pourcent sur un prix déjà dérisoire... (Ferobi, chaussée d'Ixelles, il reste encore du stock et il part fin de cette année... S il n'est pas déjà parti)

Encore un passionné en moins.

[deny de cornault]

Tournevase a dit : il y a un drakkar amarré sur le loing à nemours (77) en ce moment

c'est celui-ci : http://novateach.k3m.fr//drakkar.htm

reconstit' suédoise, qui est venu par mer jusqu'à nous.
il était également amarré près de notre-dame pour la sortie ciné de "astérix et les normands"

[garin trousseboeuf]

Y'en a un en construction actuellement dans le port de Cherbourg.

[hador dolmed]

tu n'a qu'a contacter thorvald aventure
http://thorvald.aventure.free.fr/
il y a un gars qui en fait un

[geyer]

Deux plans payants sont dispo (ou plutot ont dus etre dispo vu la date de la derniere up date)sur ce site suedois
http://www.algonet.se/~gwarner/canoe.htm
Un 4m et un 8m, plan apparement incomplet, mais s'ils ont existés on doit pouvoir les retrouver...en fouillant beaucoup

[De Heer van Liere]

Hengist a dit :

Réponse :Garin Trousseboeuf a dit :
Voir du coté de la construction des petits bateaux hollandais, je ne me rappelle plus leur nom, mais ils sont trés ronds, à cclin, et avec des dérives sur les cotés.

Dogre? Flibot?
Dogre? Flibot?

Juste pour info... Pour moi, c'est un Botter; un pêcheur à dérives latérales du Zuiderzee...